近日，曼联官方推特发布宣传片正式官宣了俱乐部的新赞助商——德国科技公司TeamViewer。据报道，这份赞助合约为期5年，总价值2亿3500万英镑，平均每年4700万英镑，是目前此类别赞助中最大的一份。TeamViewer的商标也将替代现赞助商雪弗兰，出现在下赛季曼联的队服上。与此同时曼联也在为卡灵顿训练基地和训练服寻找新的赞助商，而与目前训练方面的赞助商怡安（AON）的合约即将到期。为了拉近曼联与球迷的距离，TeamViewer还打算利用公司本身革命性高科技技术来发展AR实景参观老特拉福德球场的软件。另外，TeamViewer 的标志原本是用蓝色字，不过印在曼联球衣上的标志将会改用白色。
回顾曼联的历届球衣赞助商，从上世纪90年代的日本电子公司夏普，到千禧之初的沃达丰，紧接着是AIG和AON时期。2012年8月，曼联俱乐部与美国通用汽车集团旗下的雪佛兰汽车签署球衣赞助合同，价值为7年5.59亿美元，相当于每年6400万英镑，成为足坛历史上最贵的一笔赞助合同。原本雪佛兰和曼联的合同将于2021年夏天到期，但受新冠疫情影响，双方将合同延长至2021年12月31日。由于曼联近年来成绩不佳，雪佛兰并未与俱乐部续约，毕竟作为球衣赞助商，球队成绩对胸前广告宣传度的影响很大。
曼联此番迎来新赞助商解了燃眉之急，但这个级别的球衣赞助费还不算什么。纵观世界足坛，目前最贵的球衣赞助还是皇马胸前的阿联酋航空，后者给银河战舰的赞助费高达每年6,100万英镑。皇马与阿联酋航空的合作可谓强强联手，早在2017年阿联酋航空就为皇马定制了一架A380客运飞机，这架飞机的机身经过重新喷涂后充满皇马元素。飞机的外观被喷涂成皇马众球员的照片，其中包括C罗、拉莫斯、贝尔、本泽马和马塞洛五名功勋球员。当时，这架“皇马专机”吸引了全世界的皇马粉丝与之合影。 值得一提的是，一年后C罗转会，这架飞机的外观也进行了重新喷涂。
俱乐部与赞助商并非无法“长情”，但要建立在互惠互利的基础上。2002年，拜仁慕尼黑与德国电信牵手至今已经第19个年头。在此期间，拜仁共赢得13座德甲冠军、10座德国杯、6座德国超级杯、2座欧冠、2座世俱杯和2座欧洲超级杯冠军等荣誉。不仅如此，拜仁还分别拿过一次五冠王和一次六冠王，可谓出尽风头。去年5月，德国电信协助拜仁将5G移动连接带到安联球场，旨在为球迷提供一种非凡的球场体验。归根结底，球迷就是俱乐部和赞助商受众的交集，后者将不遗余力地通过俱乐部从而吸引球迷群体的关注。
